NEOLIBERALISMO A FONDO: CÓMO LA APERTURA INDISCRIMINADA DE MILEI DEJÓ A 900 TRABAJADORES DE FATE EN LA CALLE
La marca argentina de neumáticos FATE confirmó el cierre de su planta en Virreyes, partido de San Fernando, provincia de Buenos Aires, y procederá a indemnizar a 920 empleados. La firma, propiedad de la familia Madanes Quintanilla y con más de 80 años de historia, dejó de operar a partir de hoy.
El cierre se da en un contexto de fuerte competencia por la apertura de importaciones y cambios en las condiciones de mercado. “Los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente, sin dejar de valorar la vocación industrial que nos ha definido siempre”, señaló la empresa.
FATE comunicó oficialmente que cesa la actividad en su planta de Virreyes y que indemnizará a todo el personal afectado. La decisión coincide con el debate sobre la nueva reforma laboral que busca modificar las relaciones entre empleados y empleadores.
La compañía destacó su trayectoria como primera proveedora de neumáticos radiales para la industria automotriz local y único productor nacional de radiales para transporte, con presencia exportadora en Europa, Estados Unidos y América Latina.
El cierre impacta en las familias y representa un fuerte golpe para el entramado industrial del conurbano bonaerense. Los empleados, sorprendidos por el anuncio, aguardaban en la puerta de la fábrica información sobre la indemnización y próximos pasos a seguir.
FATE atribuye la decisión a tres factores críticos: el aumento de importaciones chinas y la imposibilidad de competir en precio, el complejo contexto macroeconómico con alta carga impositiva y restricciones cambiarias, y la combinación de costos laborales, baja productividad y relaciones gremiales desgastadas.
En un comunicado del Directorio, la empresa expresó:
“A lo largo de más de ochenta años FATE construyó un liderazgo industrial basado en el empleo calificado, la inversión permanente, el desarrollo tecnológico y un compromiso con la calidad. Los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente… nos vemos obligados a extinguir todos los contratos de trabajo. Las indemnizaciones de ley y haberes pendientes se depositarán dentro del plazo legal.”
La salida de FATE redefine el panorama de la industria del neumático en Argentina y plantea dudas sobre la capacidad del país para sostener la producción de radiales para transporte pesado sin depender de importaciones.